今日は嫁様の職場の先輩から結婚祝いで頂いた「たこ焼き器」でたこ焼きしました。たこ焼きはひっくり返すのが楽しいので好きなんですよ♪

プレーンなたこ焼き(タコ,紅しょうが,天カス,ねぎ)の他に、その先輩から教えてもらったキムチたこ焼きも作りました。これは、プレーン版にキムチとラー油を加えるというもの。スライス餅も入れると更に美味しいとのことでしたが、今回は省略しました。
キムチたこ焼きは美味しいし何より温まるので、この季節にお薦めです。
※ラー油は焼く際に1玉に1滴ずつたらすようにします。

出来上がりはこんな感じ。



二人でなんと54個も食べました。お腹一杯…

私が初めてたこ焼きを焼いたのは大学の学祭の時です。仕込みは粉だらけになって大変でしたが、焼くのが楽しいので出店にはうってつけだと思います。但し、正直に作ると1パックの原価が100円位する(特にタコが高いんですよ)ので、利益率は低いかもしれません。。。

秋晴れとなった3連休初日、かねてから気になっていた会社のコートでテニスをしてきました。
休日に会社の敷地内に入ることさえ我慢すれば(?)、予約不要かつ料金不要という好条件。
予約が要らないということは先客がやっている可能性もあるということですが、幸いなことに今回は空いていたので、飽きるまで1時間半、テニスすることができました。
まずは近距離からのストローク。とは言っても二人とも久しぶりのテニスだったのであっちに飛んだりこっちに飛んだり…しょっぱなからいい運動になりました。
そうこうしているうちに、隣のコートにご年配の方が一人でやってきてアップを始めました。で、しばらくたった頃に突然声を掛けられ、何とストロークを一緒にやることに(汗。いや〜、見ず知らずのおじさん(恐らくは会社の大先輩)と打ち合うのは非常に緊張しました。が、凄くうまい人だったこともあり、意外と長くラリーが続きました。続いて嫁様のラリー相手もして頂き、感謝感謝でした。会社のコートだとこういうことがあるんですねぇ。
最後に二人でヘトヘトになるまで打ち合いをして終了。お腹ペコペコになったので、帰り掛けに回転寿司をたらふく食べてきました。いつもより美味しく感じたのは運動のおかげ？

夜は久しぶりのジョギング。今回はいつものコースを1周半(約2.3km)走ってきました。朝走るより全然楽だったのは朝が弱いせいでしょうか？今日は2.3kmで16分ちょっと。10kmに換算するとちょうど時間制限ギリギリとなる70分でした。このペースが10kmずっと維持できればOKなんですが(笑)。まだあと3ヶ月もあるのでノンビリ鍛えるつもりです。

11月中旬、観光客でごったがえす京都に行って参りました。
とは言っても、今回の目的は観光ではなく友人の結婚式に出席するため。ネタの仕込みやら美容院のセットやらが色々あったので、今回は15分だけブラッとして来ました。

行ったのは、結婚式会場の都ホテルから最も近い南禅寺周辺。






境内や小道のところどころに植わっていた楓の木が赤く色付いていて、秋らしさが感じられました。色付き具合は木によってマチマチで、全体としては七分位でしょうか？

(閑話休題)

河原町の「京都酢屋」では、龍馬追悼展がやっていました。今年は龍馬没後140周年記念だそうです。場所は三条河原町から木屋町方面に入ったところで、京劇の斜め向かいです。



最後に、新幹線まで少し時間があったということで、駅ビルのクリスマスツリーを一枚。
こちらは今年で10周年だそうです。ツリーの高さは22mあり、特にライトアップされた夜がお薦めです。ま、京都だと、普通は夜間拝観に行っちゃいますけどね(笑)。

先日またまたヒナノビールを発見したのでご報告。
しかも、今回は缶ビールです！！ 今までビンしか見てなかったのでちょっと感動しました。
場所は、先日東京駅地下に新しくオープンしたGRANSTA内にある「はせがわ酒店」です。
もしかしたら数量限定かもしれませんので、探されている方はお早めにどうぞ。

ジョギングシューズを買いにアシックス東京に行ってきました。
http://www.asics.co.jp/running/store/index.html
ここでは、足型計測サービスを無料で行っていて、結果に合ったシューズを選んでくれるとのこと。以前TVで放送しているのを見て気になってたんですよね。

アシックス東京は新橋駅を出て有楽町方面に5分ほど歩いたところ(リクルートの斜め向かい)にあります。行ってみると、思ったよりこじんまりした店構えでうっかり見落としそうになりました。

測定サービスはここの2階でやっています。私のほかにもお客さんが数名居て、みな店員さんと相談しながら熱心にシューズを選んでいました。私も早速計測して欲しい旨を伝え、20分くらい順番待ちして測定してもらいました。測定の際には靴下を脱ぎ、ズボンの裾をひざ下くらいまで上げる必要があります。(女性の場合はウェアと更衣室を貸してくれるみたいです)

また、測定する前に簡単なアンケートとして最近の運動頻度やジョギングの目的を記入します。これは、後でシューズを選ぶ場合の参考に使うようです。

測定後、結果を直ぐにプリントしてくれます。私の総合結果はこんな感じでした。



小学校の頃はいつも長い靴紐に買い換えるほど甲高で悩んでいたのですが、今ではむしろ低い方のようです。特にアーチ高は同年代の中でもかなり低く、足が疲れやすい性質とのことでした。ちょっとショック！また、左足はどうやら外反母趾の傾向があるようです。足先の狭い靴は履いて無いので、これは骨格のいがみから来てるんでしょうか？うーん、知りませんでした。



これが私の足型だそうです。幸いなことに土踏まずはあるので、偏平足ではないとのこと。左右の足のサイズどちらもほぼ26cmなので、1cm余裕をみた27センチが目安だそうです。

また、踵から見た軸のいがみはこんな感じです。



右足はほぼニュートラルですが、左足は若干外に傾き気味だそうです。

で、以上の測定結果を踏まえて3足のシューズを持ってきてくれました。これから運動を始める、ということで、いずれも靴底にしっかりと吸収材が入っているモデルだそうです。
1足目は足が傾きにくいようなサポートが内側に入ったもので、履き心地はごくごく普通な感じ。柔らかさは全く感じず、特に当たる箇所も無い、というもの。
2足目は、足先が若干広めになっているということで、足が少し細い私には左右のゆとりが広すぎて即却下。
3足目はすごく靴底が柔らかくて履き心地がすごい良かったです。甲が低い人向けらしいのですが、指の付け根辺りが少し狭くて何かが当たる感じが微妙に気になるところ。
第一印象としては3足目が柔らかくて非常に良かったのですが、足の甲に違和感を感じるという一点が気になったことから、今回はフィット感が良かった1足目を買うことにしました。

で、ゲットしたのはこちらです。


GT-2130 NEW YORK

まだ発売したての最新モデルだそうです。早速履いてジョギングしてみましたが、靴底が若干硬めながらも、足の真ん中辺りでショックを吸収してくれている様子が伝わってきます。フィット感は抜群ですね〜。さすがに日本人の足型を知り抜いているだけのことはあります。

これからのジョギングが少し楽しみになりました。

ちょっと気が早いですが、来年のカレンダーを買ってしまいました。

これです。



good morning original calendar 'ZOO'
これだけでは分かりにくいですが、実はペーパークラフトになっています。お店で一目見て気に入ってしまい、最後の一個をゲット！組み立てたら一目瞭然なんですが、それは来年のお楽しみということで今は我慢。



裏側には完成写真が載っていました(小さくてごめんなさい)。実物もあまり大きくないので、正直言って実用性は皆無です。予定を書き込んだりもしにくそうですねぇ。。

友人達と東京モーターショーに行ってきました。今年はいつもより人が多い気がします。
市販車を載せてもつまらないので、スポーツカーを中心にアップしました。
なお、説明は全くといっていいほど聞いてない＆読んでないので、間違っている部分もあるかと思います。 (ご連絡頂けたら直ぐに訂正します)

まずはTOYOTAブースから。
先日のお台場に引き続き、今回もF1カーが出品されていました。



Lexusの次世代スポーツカー(らしきもの)もありました。結構格好いいですね。



他にも多くの市販車やコンセプトカーが展示されてましたが、あまりの人の多さに急ぎ足で通過してしまいました。ブースの2階にも昇れるような構造になっていたのですが、人数制限の関係で一時通行禁止になっていました。TOYOTAは人気あるんですね。

TOYOTAの後ろにはランボルギーニがありました。
ここも人が多かったので前に進めず、人の頭越しに数枚だけ撮って通過(汗。
この写真はMurcielago…かな？


お次はAudi。チラッとしか見ませんでしたが、スポーツカーっぽいのがあったのでとりあえず1枚。ナンバープレートによるとR8という車種のようです。いかつい面をしてます。




Audiの隣にブースを構えていたのがプジョー。
ここは写真が撮りやすくて数台撮影しました。これはル・マンカーのようです。




お次はSUBARUのブース。新型インプレッサベースのWRCカーが展示されていました。
こんな感じで展示してもらえると非常に撮影がしやすくてbetterですね。



端っこにコンセプトカーもありました。


記事を読んでないのでよく分かりませんが、その前にあるエンジンから察するに、小型のディーゼル自動車のようです。(本当？)

お次はBMW。ブースは予想通り激混みでした。スポーツカー系のクルマは何台かありましたが、見た目がそれっぽくないのでここでもF1をアップ。上に展示してくれてるので写真が撮りやすいという点も見逃せません。




お次はその向かいにあった三菱。ここでは2階に上げてくれたので、ゆっくりと全体を見渡すことができました。一番奥にランエボの次世代車が展示されていました。かなり鮮やかな赤だったのですが、撮った時のデジカメの設定が悪かったからか、色あせた感じになって残念。




三菱の隣はホンダのブース。コンセプトカーが奥に色々展示されていたのですが、混雑が激しかったため周りのクルマだけ撮って退散。
これはCIVICハイブリッドがベースのレーシングカーでしょうか？？



これはブースの正面に展示されていたF1カー。アースデザインが印象的です。この模様はTVで見ても絶対に分からないと思うんだけど…。



ホンダブースの横にひっそりと展示されていたCIVIC TYPE-Rのレーシングカーです。こうしてみると結構大柄な感じですね。



で、その隣が恐らく今回一番話題を集めていると思われる日産のブースです。皆さんの目的はもちろんGTR。2階から眺めてみましたが、もう人人人…近づくのを諦めました。



と思ったら、もう一台展示されているということで、そっちをみせてもらいました。
おー、格好いい！



ついでに後ろからもパチリ！


丸目のテールランプとエンブレムがGTRを強く主張してました。

お次はLotus。軽快そうなクルマが何台か置いてありました。



その隣はFerrariのブース。人だかりで殆ど写真が撮れず。ランボルギーニと同じく、人の頭越しに数枚だけ撮りました。だから直に目で見た訳じゃないんですよね(汗。Ferrariと言えば深紅のイメージでしたが、キレイに撮れたのはこの青のクルマだったということで。



その向かいはスズキのブース。最近はラリーに力を入れているようで、一番前面に展示されていたのはSX4をベースとしたWRCカーでした。



最後はマツダのブースで撮影したコンセプトカー。このクルマの前にも人だかりができていました。



今回は以上です。
整理できたらまたアップしたいと思います。

友人に三浦国際マラソンの10km部門に参加しない？と誘われ、今日からジョギングを始めました。
※大会のホームページはこちら↓



ボラボラ島で泳いで以来、運動らしい運動を全くしてなかったので、体がかなりなまってそうです。
朝7:30に起きて嫁様と入念に準備体操。体が硬くなっていることを実感(汗。
その後、家の周辺をグルッと一周(約1.4km)してきました。
正味10分位の超ゆっくりペースでしたが、かなり疲れました。嫁様結構速い…。
初回ということもあり、あまり頑張り過ぎなかったので少しは長続きしそうな気がします。

今のところの悩みはジョギングシューズが無いことですね。今日は履き慣れてないテニスシューズ(今回で4回目くらい?)で走りましたが、足に負担がかかって良くないみたいですね。
本当に続けられるかあまり自信が無いので、とりあえず安いジョギングシューズを買ってくるか、それとも先行投資ということでちゃんとしたものを買ってくるべきか…。

続けられたらまたご報告します。

以前、大井川鉄道の尾盛駅に行ったときのことをまとめました。
入社して暫くした頃、暇を持て余して私はインターネットで初めて「秘境駅」というものの存在を知りました。その定義ですが、以下の4条件に当てはまる駅だそうです。

・ 乗降客数が非常に少ないこと
・ そこを最寄り駅とする住民が殆どいないこと
・ その駅に停車する電車の本数が少ないこと
・ 電車以外の手段での到達が極めて困難であること

ランキング上位の中で、大井川鉄道の尾盛駅というところなら横浜から日帰りで行けそうだ、ということで友達と2人で行ってきました。

旅の始まりはここ、静岡県の井川ダムです。



始まりと言っても、ここにくるまで高速道路と山道で4時間以上かかってますが…。



中部電力の井川展示館があったので、一休みしてから大井川鉄道(南アルプスあぷとライン)の井川駅へ。
ここから2駅行ったところが目的の尾盛です。切符を買いに行くと券売係のおばちゃんに
「え、尾盛？ホントにいいの？ホントに何にも無いわよ？」
ってしつこく念を押されちゃいました(汗。　　→何でこんなに引き止められるんだろう？

この列車に乗りました。



かがまないと頭をぶつけそうになるくらい小さな車両です。



もともとは井川ダムを建設するための資材運搬線だったとのことで、要するに「トロッコサイズ」ということなんでしょう。エアコンも無くローカルな感じです。

車窓からの写真を一枚。列車のすぐ横は断崖絶壁かトンネルの壁でした(笑)。風に吹かれてなかなか気持ちよかったです。



一つ目の駅、閑蔵を過ぎたところで最大の見所、関の沢鉄橋を通過します。ここは私鉄で最も高い鉄橋(川から100m)との事です。真下を見ると、枕木の遥か下の方に川が流れているのが見えます。おぉ〜、眺めはいいけどちょっと怖いッス。



そして、ついに目的の尾盛駅に到着。車掌さんから蛇と蜂に気をつけるようにと言われました。



後ろに駅舎らしきものが見えますが、もちろん無人です。(入れません)

たぬき達が笑顔で迎えてくれました。



電車の去り際、レールに耳をあててみました。一度やってみたかったんですよね(笑)。



そしてこれが駅の全貌です。ちょっと(かなり？)分かりにくいですが、中央右側にある朽ち果てている人工物らしきものがホーム(のなれの果て)です。



後ろを振り返ると背後に山が迫っています。



インターネットで調べたところでは、昔はここから登山道があった、とのことでしたが、周囲を歩いてみた限り、駅から出られそうな道は見つかりませんでした。つまり、この駅からはどこにも行けません。
そりゃ〜駅のおばちゃんも止めるハズですよね(笑)。じゃあ何のためにある駅なのか？ということですが…何のためでしょう？

15分後、帰りの列車がやって来ました(写真手前がホームです)。 非常に短い時間でしたが、列車が来るのがどれだけ待ち遠しかったことか(汗。ここは人が長く滞在できる場所では無いようです。2人で行って本当に良かったです。1人だと怖すぎます(汗。



いや〜、こういう変な(?)ところが日本中のあちこちにあるんですね。お薦めはしませんが、行けばいい経験になるかもしれません(笑)。
あ、大井川鉄道の旅自体は景色が良くて楽しかったですよ〜。 ←念のため